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美墨边境真的要建墙?工程师:以 Hyperloop 方案代替

2020-05-22

特朗普政府正检閲其在美国墨西哥边界建墻的各种设计方案。但并非所有方案都是“墻”的形式。

一组由墨西哥及美国工程师和城市规划师组成的 MADE Collective 希望建立一个价值1万亿美元的超迴路列车交通网络 (hyperloop transportation network) 作爲“墻”。

该计划将把边界变成一个共享国家 (Shared nation) ,称为奥特拉国 (Otra Nation) ,设有独立地方政府和美国和墨西哥立法机关的列席代表 (nonvoting representatives) 。

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该组织于三月份向美国海关和边境保护局正式提交计划书。他们还启动了一个请愿书,以超迴路列车 (hyperloop) 设计取代目前的边界围栏。

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奥特拉国的超迴路列车运输网络长约两公里,将美国、墨西哥边界转变成非自治(unincorporated) 地区。列车沿路将会设立不同的车站,方便不同国家的人上车。列车网络将设立太阳能场 (Solar Farms) ,为超迴路列车供电。设计师们提到将会有同等人数的美国人及墨西哥人共同建立这运输系统。

然而, MADE Collective 并非唯一一家提供如此创意设计的公司。

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另一份计划书包括以太阳能板覆盖的边墻、美墨公园 (binational park) 及以塑料泡沫製成的 Inflatoborder 。这计划预计成本为150 亿美金,少于国土安全部预计的边墻成本1万亿美金。设计师更预计其设计能带来1万亿的贸易。

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海关和边境保护局计划在六月份公布其要雇用的10家公司,以建造边界原型。


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